SHUIPO自卸車(chē)產(chǎn)品(高智能的自卸車(chē)貨箱焊接機器人)交流推介會(huì )
1.高智能焊接機器人：“換向焊接+交匯焊接”，解決行業(yè)“痛點(diǎn)”
在自卸車(chē)貨箱生產(chǎn)過(guò)程中，箱體焊接一直是關(guān)鍵環(huán)節，箱體焊接成型的質(zhì)量、尺寸精度等因素直接關(guān)系到自卸車(chē)的載重能力和壽命，同時(shí)也關(guān)系到運輸安全與效益。目前國內外使用的各類(lèi)焊接機在焊接自卸車(chē)箱體時(shí)，難以實(shí)現自動(dòng)仿形焊接，其主要原因是：現有焊接機的機械仿形機構，即實(shí)現自動(dòng)焊接的仿形機構，僅可引導焊槍沿一條焊縫焊接，而無(wú)法引導焊槍在焊接完一條焊縫后換向焊接相鄰的另一條焊縫。另外，由于現有仿形部件與工件接觸的仿形部件有一定厚度，該厚度大于焊絲的直徑，因此，使得焊槍無(wú)法準確焊接2條焊縫交匯處附近的部分，即焊槍無(wú)法完整地焊接一條焊縫，焊接存在死角。因此，目前采用的自卸車(chē)箱體焊接需要人工操控焊槍(包括補焊)，存在焊接精度低、焊接效率低、焊接時(shí)間長(cháng)等劣勢。
對此，水泊焊割(SHUIPO)新推出的“高智能自卸車(chē)貨箱焊接機器人”，恰好解決了目前行業(yè)所用焊機存在的短板和“痛點(diǎn)”，它既可以換向焊接，也可以交匯焊接，實(shí)現了流程化焊接。
高智能焊接機器人：實(shí)現換向焊接+交匯焊接，解決行業(yè)“痛點(diǎn)”
SHUIPO智能焊接機器人，又稱(chēng)網(wǎng)格式箱板六自由度自動(dòng)焊接機器人
2. SHUIPO智能焊接機器人的顯著(zhù)特點(diǎn)
據介紹，SHUIPO自卸車(chē)箱體智能焊接機器人，無(wú)需編程，無(wú)需專(zhuān)業(yè)編程人員操作；全自動(dòng)化上下料平臺，預變性壓緊裝置；激光尋位，精度高，定位準。無(wú)論是方形箱體還是U形箱體，通過(guò)系列生產(chǎn)線(xiàn)成套設備與焊接專(zhuān)機、焊接機器人的有效結合，原來(lái)需要幾十人完成的自卸車(chē)生產(chǎn)流程，只需幾個(gè)人就可以實(shí)現。在提升產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí)，能代替勞動(dòng)強度過(guò)高的焊接工位和搬運工位，可提升25%的生產(chǎn)效率，節約1/3的人工成本。
此外，SHUIPO自卸車(chē)箱板智能焊接機器人還具有以下“專(zhuān)屬特點(diǎn)”：
(1)應用激光器，拓展設備的視覺(jué)功能。該智能機器人采用激光跟蹤掃描，對工件表面的清潔度沒(méi)有附加要求；工件表面的油污和銹跡，不影響激光傳感和定位；相對于焊絲和保護罩的接觸傳感，激光無(wú)接觸檢測工件的傳感精度較高。
(2)焊縫軌跡快速激光尋位；針對同類(lèi)型工件無(wú)需人工編程，該機器人采用一鍵式啟動(dòng)，數據可視化。并可根據客戶(hù)的不同工件類(lèi)型，定制焊接功能模塊。預設應用算法，減少編程。
(3)焊縫采用弧壓實(shí)時(shí)跟蹤：3 mm厚度以上的板材，在焊接過(guò)程中，可自動(dòng)校正焊縫，對焊接縫隙實(shí)現自動(dòng)填充，保證了焊縫精度。
3.自主研發(fā)+國際合作：焊接高效、高質(zhì)量
水泊焊割研發(fā)的SHUIPO自卸車(chē)箱板智能焊接機器人，又稱(chēng)自卸車(chē)網(wǎng)格式箱板六自由度自動(dòng)焊接機器人。它采用了當代較先進(jìn)的PLC可編程控制器自動(dòng)控制技術(shù)、液壓控制系統、圖形軌跡采集系統、工業(yè)計算機控制等先進(jìn)技術(shù)與設備，配備了圖形軌跡運動(dòng)控制系統，借助ABB，安川機器人，賽榮激光跟蹤，SICK掃描，基恩士視覺(jué)，肯倍、薩福、福尼斯電源等強大戰略合作伙伴的支持，實(shí)現了焊縫的自動(dòng)跟蹤和全方位焊接，提高了焊接效率和焊接質(zhì)量。水泊焊割自主研發(fā)的焊縫跟蹤裝置，無(wú)需人工準確定位，可在焊縫大幅度偏差的情況下進(jìn)行實(shí)時(shí)連續跟蹤，利用跟蹤過(guò)程中積累的信息進(jìn)行全方位的焊接，實(shí)現了智能化的自動(dòng)焊接；采用激光視覺(jué)系統，實(shí)現了在無(wú)人干預情況下焊縫軌跡的實(shí)時(shí)定位與跟蹤；采用多軸數控技術(shù)，研制了數字化的網(wǎng)格式箱板焊接自動(dòng)控制系統，實(shí)現了箱板的自動(dòng)焊接。
SHUIPO自卸車(chē)箱板智能焊接機器人焊接箱板，生產(chǎn)效率高，焊接質(zhì)量高
4.推出一體化成套設備：完成箱體加工與焊接整個(gè)流程
利用激光器、焊縫軌跡快速激光尋位、弧壓實(shí)時(shí)跟蹤等技術(shù)，水泊焊割針對國內(自卸車(chē))貨箱底板焊接、鏈條翻轉、圍箱工裝、廂板焊接(專(zhuān)機)，以及副車(chē)架制作、翻轉，底板側翻等加工與焊接工序，已研發(fā)出了一體化成套設備；通過(guò)一體化的系列成套設備，實(shí)現了自卸車(chē)貨箱下料、加工、焊接、裝配等流程的智能化和自動(dòng)化。
自卸車(chē)箱板的成套生產(chǎn)設備(一)
自卸車(chē)箱板的成套生產(chǎn)設備(二)
5.助推制造業(yè)轉型升級：立足于專(zhuān)用汽車(chē)、工程機械等行業(yè)
隨著(zhù)網(wǎng)絡(luò )技術(shù)和信息技術(shù)的飛速發(fā)展，傳統制造業(yè)及制造技術(shù)必將發(fā)生革命性變化。制造過(guò)程的數字化、信息化、高速化已成為當前制造業(yè)尤其是焊接過(guò)程發(fā)展的潮流。當前，中國社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展正處在轉型升級的關(guān)鍵時(shí)期，作為傳統制造業(yè)，汽車(chē)和專(zhuān)用汽車(chē)行業(yè)也面臨著(zhù)轉型升級。立足于為專(zhuān)用汽車(chē)(掛車(chē))、工程機械等行業(yè)，并已為行業(yè)提供大量?jì)?yōu)質(zhì)焊接與切割設備的享譽(yù)國內外的“水泊焊割”，面向未來(lái)，將繼續搶抓機遇，加強激光傳感技術(shù)、多軸數控技術(shù)、數字化的網(wǎng)格式運動(dòng)控制系統等先進(jìn)技術(shù)與設備的研發(fā)與推廣，奔著(zhù)“裝備中國、服務(wù)世界”美好愿景，為“中國制造”轉型升級持續貢獻自己的力量和智慧。
