當前中國處于生產(chǎn)制造大升級的階段，僵尸企業(yè)要淘汰，污染嚴重產(chǎn)能落后的工廠(chǎng)要取消，效率過(guò)低資源浪費嚴重的車(chē)間要砍掉。生產(chǎn)制造正在由工業(yè)2.0時(shí)代逐漸向工業(yè)4.0時(shí)代過(guò)渡。工業(yè)4.0時(shí)代，也就是未來(lái)工廠(chǎng)的時(shí)代，整個(gè)生產(chǎn)車(chē)間除了機器人就是3D打印機器，到處都是自動(dòng)穿梭的運輸設備，沒(méi)有人或者只有幾個(gè)人工參與生產(chǎn)。簡(jiǎn)單的講，如果以前不用機器人需要50個(gè)人操作一條生產(chǎn)線(xiàn)，可能未來(lái)只需要5個(gè)人進(jìn)行監控，更多的人則用于對機器人進(jìn)行編程及維保養，設備部門(mén)的人可能要多于車(chē)間的人。
未來(lái)工廠(chǎng)仍會(huì )有人，但未來(lái)工廠(chǎng)所需要的人可能只是現在的1/10。被裁掉的那些人又能去哪里? 同樣的道理，以后每個(gè)行業(yè)都會(huì )引入機器人，每個(gè)行業(yè)都需要大量的機器人應用相關(guān)從業(yè)者，這將是一部分人的歸宿。而隨著(zhù)機器人的大量應用，機器人產(chǎn)業(yè)將會(huì )是一個(gè)龐大的產(chǎn)業(yè)，從設計到生產(chǎn)再到銷(xiāo)售，也會(huì )需要相應的人工。
另外，還有一些的行業(yè)是機器人無(wú)法徹底取代的，這些行業(yè)仍舊需要相當數量的人工。機器人本身也存在著(zhù)局限性，只能幫助人類(lèi)完成部分工作。讓工業(yè)機器人去做極精細的工作，面臨諸多挑戰，它們無(wú)法將微小柔韌的部件安裝到產(chǎn)品的緊密結構中。未來(lái)機器人在大量普及應用需要一個(gè)漫長(cháng)的過(guò)程，不會(huì )出現過(guò)高的失業(yè)率。
