SHUIPO-水泊焊割懸掛焊接生產(chǎn)線(xiàn)
shuipo-水泊焊割新型大梁焊接產(chǎn)線(xiàn)
shuipo-車(chē)架焊接
shuipo-水泊焊割鋁合金廂式車(chē)焊接產(chǎn)線(xiàn)
專(zhuān)用車(chē)行業(yè)近幾年發(fā)展迅速，法規也不斷修改和完善，專(zhuān)用汽車(chē)行業(yè)定制化嚴重，造成一定的生產(chǎn)及管理成本增加。不完全統計專(zhuān)用車(chē)行業(yè)單一產(chǎn)品訂單基本在2臺左右，多品種、小批量是每個(gè)企業(yè)要解決主要問(wèn)題之一。
機器人早期大多應用于汽車(chē)行業(yè)，主要因為該行業(yè)產(chǎn)品批量化生產(chǎn)，原料質(zhì)量穩定，較容易實(shí)現機器換人。隨著(zhù)機器人本身軟件技術(shù)的不斷完善，以及視覺(jué)識別、激光傳感、離線(xiàn)編程等外圍技術(shù)逐漸成熟，同時(shí)伴隨著(zhù)企業(yè)用工成本逐漸增加，其他行業(yè)也在嘗試使用機器人。
經(jīng)歷了新冠肺炎的考驗，伴隨著(zhù)人口紅利的消失，行業(yè)面對招工難、留人難的困境，通過(guò)自動(dòng)化設備取代人工已是大趨勢。
盡管機器人在中國市場(chǎng)的銷(xiāo)量每年約十幾萬(wàn)臺，機器人對于專(zhuān)用車(chē)行業(yè)的許多企業(yè)來(lái)說(shuō)，仍然是個(gè)新鮮事物。從早期的觀(guān)望，到大膽嘗試，目前國內可以說(shuō)從部件焊接工作到整個(gè)車(chē)架焊接生產(chǎn)線(xiàn)已經(jīng)遍地開(kāi)花，機器人應用帶來(lái)的連帶效應凸顯無(wú)疑。
當然，把握趨勢的同時(shí)，還是希望各企業(yè)結合自身產(chǎn)品特點(diǎn)、管理現狀等實(shí)際情況理性投資。
