近日，全國汽車(chē)標準化技術(shù)委員會(huì )（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“汽標委”）發(fā)布《關(guān)于開(kāi)展GB1589—2016標準實(shí)施情況與標準修訂需求調研的函》，面向汽車(chē)行業(yè)開(kāi)展相關(guān)標準修訂的調研工作。此次GB1589—2016要再次修訂，釋放出一個(gè)怎樣的信號？

    GB1589于1979年發(fā)布實(shí)施，分別在1989年、2004年、2016年進(jìn)行了三次修訂，每次修訂都是為更好地適應公路運輸行業(yè)發(fā)展的新趨勢。

    GB1589—2004實(shí)施后十多年間，我國公路通行條件大為改善，公路貨運能力持續增強，運輸行業(yè)對高效、經(jīng)濟、節能、環(huán)保的汽車(chē)列車(chē)以及中置軸掛車(chē)、長(cháng)頭車(chē)等新車(chē)型需求迫切，這就需要對更高運輸效率的車(chē)型提出明確技術(shù)要求。為此，工信部協(xié)同國家標準化管理委員會(huì )等相關(guān)部門(mén)，委托汽標委組織汽車(chē)行業(yè)開(kāi)展GB1589—2004的修訂工作。標準修訂過(guò)程中，相關(guān)部門(mén)先后組織20多次較大規模的研討會(huì )，10多次部門(mén)之間的協(xié)調會(huì )，廣泛征詢(xún)了相關(guān)主管部門(mén)、行業(yè)機構和企業(yè)，以及其他社會(huì )各界人士的意見(jiàn)；先后組織了200余次試驗驗證，僅中置軸運輸車(chē)的通道圓試驗就進(jìn)行了100多次，還組織了車(chē)輛運輸鉸接列車(chē)方案論證、長(cháng)頭列車(chē)和平頭列車(chē)通道圓對比試驗、車(chē)輛實(shí)車(chē)道路測試等，科學(xué)嚴謹地驗證標準中的每項指標。在各界的不懈努力下，GB1589—2016于2016年7月發(fā)布實(shí)施。

    GB1589—2016鼓勵汽車(chē)行業(yè)應用新技術(shù)、新裝備，提高車(chē)輛安全技術(shù)性能及運輸效率，適應道路運輸發(fā)展新需求為主要原則。與GB1589—2004相比，GB1589—2016主要有幾方面的變化：

第一，取消了部分二軸、三軸貨車(chē)的長(cháng)度限值，以及與最大總質(zhì)量或軸數掛鉤的限制，鼓勵貨運車(chē)輛廂式化，適應運輸輕質(zhì)貨物大容積需求；

第二，增加了中置軸車(chē)輛運輸掛車(chē)及列車(chē)、中置軸貨運掛車(chē)及列車(chē)、長(cháng)頭牽引鉸接列車(chē)等新車(chē)型，適當調整長(cháng)度限值以鼓勵其發(fā)展，提高干線(xiàn)物流運輸效率；

第三，將貨車(chē)寬度限值由2.5米調整至2.55米（冷藏車(chē)限值由2.55米調整至2.6米），使車(chē)輛能夠更方便地并排擺放兩個(gè)標準托盤(pán)（每個(gè)托盤(pán)寬度1.2米），有效提升車(chē)輛運載能力和運輸效率；

第四，明確外廓尺寸測量要求和具體的豁免部件清單，便于產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、檢驗和車(chē)輛使用環(huán)節的統一執行。

    GB1589—2016發(fā)布實(shí)施以來(lái)，有效促進(jìn)了行業(yè)技術(shù)進(jìn)步、產(chǎn)品結構調整以及新車(chē)型導入，切實(shí)提高了車(chē)輛運載能力和運輸效率，為卡車(chē)制造企業(yè)帶來(lái)了發(fā)展新機遇，并取得了良好的經(jīng)濟和社會(huì )效益。

    此次GB1589—2016要再次修訂，釋放出一個(gè)怎樣的信號？運輸市場(chǎng)需求又發(fā)生了怎樣的變化？

    汽標委：當前，以智能化、電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化等為代表的新興技術(shù)正在與節能、環(huán)保、安全、舒適等傳統技術(shù)深度融合，并加速重塑汽車(chē)產(chǎn)業(yè)。近年來(lái)，我國新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，產(chǎn)銷(xiāo)量連續8年位居全球首位。其中，新能源商用車(chē)已邁入發(fā)展快車(chē)道。2022年，新能源商用車(chē)市場(chǎng)以33.8萬(wàn)輛、同比增長(cháng)78.9％的銷(xiāo)售成績(jì)，創(chuàng )歷史新高。今年前5個(gè)月，新能源商用車(chē)累計銷(xiāo)量13.1萬(wàn)輛，同比增長(cháng)47.7％，高于汽車(chē)及商用車(chē)整體增速。另外，隨著(zhù)汽車(chē)與互聯(lián)網(wǎng)、人工智能技術(shù)的深度融合，智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)將在商用車(chē)上得到越來(lái)越廣泛的應用。

    如今，人們節能環(huán)保意識不斷提高，加之國家“雙碳”目標的持續推進(jìn)，輕量化、空氣動(dòng)力學(xué)組件、流線(xiàn)型駕駛室、提升橋與新型長(cháng)頭結構等具有明顯節能減排效果的技術(shù)在商用車(chē)上逐漸普及。

    用更低的成本，在更短的時(shí)間內，更安全地完成更多的客貨運輸，已成為新時(shí)期運輸行業(yè)轉型升級的重要目標；在確保車(chē)輛運行安全的前提下，提高車(chē)輛的運載能力和效率、提升車(chē)輛智能化水平，必將成為商用車(chē)行業(yè)技術(shù)升級的重要方向之一。為更好地適應行業(yè)發(fā)展需要，促進(jìn)新技術(shù)、新裝置、新結構、新產(chǎn)品的創(chuàng )新應用，需要對相關(guān)標準進(jìn)行修訂完善，進(jìn)一步發(fā)揮標準體系的基礎引領(lǐng)作用。

    在汽車(chē)行業(yè)主管部門(mén)的指導下，汽標委將持續關(guān)注行業(yè)呈現出的新需求和新變化。為全面了解GB1589—2016實(shí)施過(guò)程中的適應性問(wèn)題以及對汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的影響，在更大范圍內充分聽(tīng)取相關(guān)各方的意見(jiàn)和建議，全面、準確地掌握標準相關(guān)各方的真實(shí)、客觀(guān)需求，汽標委開(kāi)展了此次標準實(shí)施情況與標準修訂需求調研工作。

15864554699

• QQ咨詢(xún)